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BMW MINI COOPER R50 タイヤ交換

おはようございます
M factoryです

本日6/25(月)は、定休日です。

さて先日、現在街乗り快適仕様に
変更しているR50
Sタイヤから溝ありの
ハイグリップタイヤに交換しました。
002_20180623191912741.jpg
雨の日は少しスリップしてたので
危険でした!

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ナンカンAR1からNS2Rに変更です。

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交換しました
タイヤ外形も小さくしたので
スプリングレート変更し
車高も調整しました。

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NS2Rもハイグリップタイヤですが
溝があるので雨天も安心

試乗後、
雨天時もスリップなく
ノイズも随分静かになり
サイドウォールもソフトで
乗り心地が以前に比べて
抜群に良くなりました。

BMW MINI R50 COOPER エアコンガス真空引き入れ替え

おはようございます
M factoryです

本日7日は、誠に勝手ながら
臨時休業です。
ご迷惑をお掛けしますが
宜しくお願い致します。

さて先日、R50のエアコンを
猛暑になる前に
エアコンガス、真空引き入れ替えしました。
020_20180606195533d1c.jpg
それでは器材をセットして行きます!

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真空引きの後
エアコンガス注入して
作業完了しました!

作業時間は約30分程度です。
施工価格は、¥10,000~車種により変動します。

気になる方は是非如何ですか?
エアコンリフレッシュして
猛暑を乗り切りましょう

BMW NINI COOPER R50 ブレーキメンテナンス

こんにちは
M factoryです

サーキット仕様から
街中快適仕様に変更している
R50なんですが
ブレーキパットがサーキット用のままだったので
ダストが凄過ぎるんです!
アルミがホワイトだったのもあり
すぐダストで真っ黒になるのがストレスで
街中用のパットに変更しました。
001_20180601151610fab.jpg
ローターは殆ど摩耗が無いので
パットのみディクセルのESタイプに変更です。

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今回交換部品は
F,Rブレーキパット、F,Rパットセンサー
フルードです。

003_201806011516125d9.jpg
上側が今回交換する
ESタイプ

004_201806011516137b7.jpg
清掃後、グリスアップして組付けました。
フルードも全量入れ替えて
テスターにてエア抜きしました。

ESタイプのパットは
サーキット、ワインディング仕様みたいですが
低価格のプレミアムタイプよりも
若干高い位で
ノーマルパットよりもダストが少ないタイプです。
初めて試すので
ダストの出方をまたご報告します!

BMW MINI R50 COOPER ストックカー

こんにちは
M factoryです

今日は皆さん休みに入られたのか
道路が凄く空いてます
天気も良くて良かったですね

さて、デモカーで私が色々と手を入れていた
R50販売します!
サーキット走行もしていた車両を
町乗り快適仕様に変更しました
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快適装備でナビも取り付けました!

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地デジもご覧いただけます!

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勿論バックカメラも

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マフラーはチタンテールのワンオフ

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色々手を入れて整備してましたので
絶好調です!

詳細はHPにUPしています!

皆様の熱いコール
お待ちしております

BMW MINI R50 ドライブシャフトブーツ交換

こんばんは
M factoryです

最近ブログ休んでましたが
また時間作って、少しづつアップして行きますね

さて先日R50クーパーを作業中に
ドライブシャフトブーツの破れを発見!
部品があったのでそのまま修理しました。
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まあまあばらさないと出来ない作業です

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見事にぱっくりです!

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タイロッドエンド、ロアアーム等
色々脱着してドライブシャフトも
抜き取りました
シャフトの丸印部分から
ベアリングを外してようやくブーツ交換です!

011_20180424191112559.jpg
ブーツ交換後清掃して、ベアリング取り付けて
グリス流しこんで
組付けて作業完了しました!

これでしばらくは安心ですね!

本日も販売車両のR50入庫しています!
また点検終わって問題無ければご紹介しますね。

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M factory car

Author:M factory car
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