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BMW E46 325i M sport エンジンオイル交換

おはようございます
M factoryです

明日月曜日は定休日です

さて先日、BMW E46 325iの
エンジンオイル交換でご入庫頂きました
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256S 直6 2.5Lエンジン

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それではエンジンオイルを排出
良い状態をキープしています

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オイルフィルター脱着後、
ハウジング内の残油処理と清掃作業して行きます

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残油処理後、清掃しました

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オイルフィルター、ケースパッキン
ドレンパッキンは新品に交換します

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今回使用エンジンオイルは
FUCHS TITAN SUPERSYN 5W40
添加剤はEPS

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新油にEPSをブレンドします

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左が新油のTITAN SUPERSYN
右が排出したエンジンオイルです

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それでは新油を規定量注入します

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油量確認後、エアー調整し
最後にエンジンオイルインターバルリセットして
作業完了しました

BMW E46 325i M sport WAKO'S RECS施行

おはようございます
M factoryです

今週も宜しくお願い致します

さて先日、BMW E46 325iに
WAKO'S RECS施行でご入庫頂きました
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256S 直6 2.5Lエンジン

353.jpg
機材セット後、点滴で溶剤を注入して行きます

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溶剤注入後、同時施工がより効果的な
CORE601もFUELタンクに注入します

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最後にレーシングを行い
残溶剤とカーボンを排出し
作業完了しました。

RECSは、速効性のある吸気系の洗浄です
インテークマニホールド、ピストンヘッド、
吸気バルブ、シリンダーヘッド、排気バルブまで
短時間で洗浄します。
その効果は、有毒排出ガスの低減、燃費改善、
始動性向上、パワー回復、振動低減、
アイドリングの安定等の効果を発揮します。

お勧めの施工プランです

BMW E46 318i M sport メンテナンス修理他

おはようございます
M factoryです

本日まで工場内工事の為
休業いたします。
ご迷惑をお掛けしますが
宜しくお願い致します。

さて先日、BMW E46 318iの
オルタネ―タ―不良等
不具合色々でご入庫頂きました
101_20200824142613674.jpg
各部点検しましたが
オルタネ―タ―、バッテリー、配線、ブレーキ等
かなりリフレッシュが必要です

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年数もそれなりに経っていますので
脱着時に樹脂類は割れやすいです。
慎重に脱着

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ファンベルト、テンショナー、プーリーも
同時交換します


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ファンベルト、テンショナー、プーリー脱着しました
左が新品です


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オルタネ―タ―脱着
左が新品、配線も断線していましたので
修復で処理できました


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続いてエンジンオイル交換
エンジンオイルを排出

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オイルフィルター脱着後、
ハウジング内の残油処理と
清掃作業して行きます

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残油処理後、清掃しました

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オイルフィルター、ケースパッキン、
ドレンパッキンは新品に交換します

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今回使用エンジンオイルは
FUCHS TITAN GT1 5W40

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左が新油のGT1
右が排出したエンジンオイルです

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新油を規定量注入しました

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ヘッドライトの劣化が激しく
レンズ類も交換します

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左が新品レンズ類
右が脱着したレンズ

E46はレンズ交換が出来るので良いです

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交換しました
凄く綺麗

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続いてブレーキリフレッシュ
F,Rローター、
F,Rパット
F,Rパットセンサー
ブレーキフルードを交換します

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右フロントブレーキ交換前

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パットはまだ少し残量ありますが
ローターを再利用されている為
ローターの使用限度を超えています
ヘタするとピストンが飛び出たり
危険な状態になりかねません

129_20200824143655eea.jpg
ブレーキ脱着清掃し完成

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ブレーキフルードも入れ替えます

165_202008241439583e1.jpg
全量入れ替えて完成

その他バッテリー交換や色々ご依頼の作業をして
完了しました。

BMW E46 325i M sport リアパーウィンドウ修理

おはようございます
M factoryです

明日は第4日曜日で定休日です
お間違えなく

さて先日、BMW E46 325iの
左リアパワーウィンドウ修理で
ご入庫頂きました。
086_2020062616073540e.jpg
モーターは生きてますので
レギュレーターとインシュレ―タ―交換して行きます

087_20200626160738017.jpg
モーターは動いていますが
窓は動きません

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ドア内張り脱着して行きます

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内張り脱着、インシュレ―タ―脱着します

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モーター、レギュレーターが見えました
知恵の輪みたいな感じで脱着します

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モーター、レギュレーター脱着しました
左が新品です。
モーターを移植して車両に取り付けます。


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モーターを介してワイヤーの動作で
上下にパワーウィンドウが動くのですが
ワイヤーを繋ぐ所が樹脂なので
経年劣化で破損します

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車両に取り付けて
作業完了しました。

BMW E46 320i M sport 車高調取り付け

おはようございます
M factoryです

新型コロナウイルスの影響で
緊急事態宣言になったため
本日より、営業時間短縮致します。

さて先日、BMW E46に
車高調取り付けでご入庫頂きました。
002_202004081025288cd.jpg
現在ノーマルですが
ヘタリが凄く乗り心地も不快な状態で
ダンパー交換を希望されました。

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丁度中古のARC製車高調がありましたので
お勧めして取り付ける事のなりました。

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フロント取り付け完了

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リアも取り付け完了

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ノーマルに比べて随分雰囲気変わりました
オーナー様から乗り心地が凄く良くなり
運転が楽しくなったと連絡頂きました

ノーマルの寿命は5万キロ位から
かなり悪くなって行きますので
リフレッシュも兼ねて
車高調に交換される方は多いです。
気になる方は検討されてみては

本日も感染に気をつけて
乗り切りましょう

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M factory car

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