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BMW 5シリーズ ドラレコ取り付け

おはようございます
M factoryです

本日月曜日で定休日です

さて先日、BMW E61 525iに
ドラレコ取り付けでご入庫頂きました
033_20201129182456378.jpg
最近、ドラレコ、レーダーの
ご依頼が急増しています

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今回取り付けるドラレコは
セルスターCS-360FH
フロントカメラが2カメラになっており
360°録画可能になっています


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右フロント上段に取り付けて
作業完了しました

ドラレコはこの商品が一番人気です

BMW 5シリーズ エンジンオイル交換

おはようございます
M factoryです

本日も宜しくお願い致します

さて先日、BMW E61 525iの
エンジンオイル交換でご入庫頂きました
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N52B25A 直6 2.5Lエンジン

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それではエンジンオイルを排出します
結構汚れていますね

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オイルフィルター脱着後、
ハウジング内の残油処理と
清掃作業して行きます

045_20201126090649bff.jpg
残油処理後、清掃しました

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オイルフィルター、ケースパッキン
ドレンパッキンは左の新品に交換します

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今回使用エンジンオイルは
FUCHS TITAN GT1 5W40
添加剤はクイックリフレッシュ

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新油のTITAN GT1にクイックリフレッシュをブレンドします

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左が新油のTITAN GT1
右が排出したエンジンオイルです

050_20201126091000146.jpg
それでは新油を規定量注入します

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油量確認後、エアー調整し
最後にエンジンオイルインターバルリセットして
作業完了しました。

BMW E61 525i E系コーディング

こんにちは
M factoryです

本日月曜日で定休日です。

さて先日、BMW E61 525iに
E系コーディング施行でご入庫頂きました
028_202010051517430ba.jpg
今回のコーディングメニューは
F,ウィンカーフラッシングキャンセル
オートクローズミラー
デジタルスピードメーター表示(インパネ)

032_202010051517481a7.jpg
F,ウィンカーLEDバルブ交換による
フラッシングキャンセル施行完了

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続いてオートクローズミラー施行完了
キーロックと同時にミラークローズ

030_202010051517457bc.jpg
アンロックでミラーオープン

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続いてデジタルスピードメーター追加(インパネ)施行完了

これで全てのコーディングメニュー施行完了です

BMW E61 525i 車検整備 其の弐

おはようございます
M factoryです

連日暑いですね
私も熱中症に気をつけながら
作業しています
皆様も十分お気を付け下さい

さて先日ご紹介した
BMW E61 車検整備其の弐です
044_20200821100750aae.jpg
続いてTEXA780Rによる
エアコンリフレッシュ施行します

045_2020082110075060f.jpg
エアコンガス回収して行きます

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真空引き、圧力テストし
新しいエアコンガス、コンプレッサーオイル充填

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同時施工でPAC施行し
エアコンリフレッシュ施行完了し
車両のエアコンシステムが正常化されました

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続いてエンジェルアイ、フォグ
スフィアライト製LEDバルブに交換して行きます

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交換完了
かなり明るくなり雰囲気も変わりました

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続いてブレーキフルード交換して行きます
こちら交換前

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全量入れ替え、エア抜き完了

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続いてパワステフルード入れ替え完了

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その他色々手を入れて
最後に各インターバルリセットして
作業完了しました。

BMW E61 525i 車検整備 其の壱

おはようございます
M factoryです

本日も宜しくお願い致します

さて先日、BMW E61 525iの
車検整備でご入庫頂きました
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車両点検、コンピューター診断後
RECSから施工して行きます

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機材セット後、点滴で溶剤を注入して行きます

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溶剤注入後、同時施工がより効果的な
CORE601もFUELタンクに注入します

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最後にレーシングを行い
残溶剤とカーボンを排出し完了

RECSは、速効性のある吸気系の洗浄です
インテークマニホールド、ピストンヘッド、
吸気バルブ、シリンダーヘッド、排気バルブまで
短時間で洗浄します。
その効果は、有毒排出ガスの低減、燃費改善、
始動性向上、パワー回復、振動低減、
アイドリングの安定等の効果を発揮します。

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続いてクーラント入れ替えの為排出

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パワークーラント補充しエア抜きして完了

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続いてエンジンフラッシング~エンジンオイル交換の為
エンジンオイルを排出

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今回使用フラッシングオイルは
WAKO'S エンジンフラッシングオイル

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左がフラッシングオイルで
右が排出したエンジンオイル

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それではフラッシングオイルを
規定量の3分の2以上注入します


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約30分アイドリングでエンジン内部洗浄後
フラッシングオイルを排出します


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オイルフィルター脱着後、
ハウジング内の残油処理と清掃作業しました

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オイルフィルター、ケースパッキン
ドレンパッキンは左の新品に交換
右は取り外したオイルフィルター

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今回使用エンジンオイルは
FUCHS TITAN GT1 5W40

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左が新油のTITAN GT1
右が排出したフラッシングオイルです

030_20200820101520561.jpg
それでは新油を規定量注入し
エンジンオイル交換は完了
インターバルリセットは他の作業と同時に行います

まだまだ作業していますが
掲載に時間がかかるので
また後日お知らせいます

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M factory car

Author:M factory car
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