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BMW E87 120i M sport 車検整備 其の弐

おはようございます
M factoryです

さて今日は、昨日に引き続き
BMW E87の車検整備の其の弐です
068_20200312171825f4a.jpg
エンジンフラッシング作業から
エンジンオイル交換して行きます

116_202003121718256ae.jpg
今回使用フラッシングオイルは
WAKO'S エンジンフラッシングオイル

119_20200312171827aa4.jpg
左がフラッシングオイル
右が排出したエンジンオイルです

120_202003121718286b5.jpg
フラッシングオイルを規定量の
3分の2以上注入して行きます

123_20200312171830dd4.jpg
約30分アイドリングでエンジン内部洗浄後
フラッシングオイルを排出

124_20200312172135863.jpg
今回使用エンジンオイルは
WAKO'S PROSTAGE-S 10W40

125_20200312172136cd9.jpg
左が新油のPROSTAGE-S
右が排出したフラッシングオイルです

127_20200312172137c2f.jpg
それでは新油を規定量注入し
エンジンオイル交換も完了

055_2020031217213953a.jpg
続いてF,Rブレーキをリフレッシュします
フロントのブレーキパットは交換したらしいのですが
ディスクローターを交換していない為
摩耗が使用限度を超えていますので
それらをリフレッシュします
F,ディスクローター
F,パットセンサー
R,ディスクローター
R,ブレーキパットM
R,パットセンサー
ブレーキフルードSP-4


060_20200312172520ac7.jpg
F,ブレーキ交換前

061_202003121725210e3.jpg
キャリパー、パット、センサー
脱着しました

062_20200312172522b7a.jpg
ディスクローターも脱着しました

063_2020031217252386e.jpg
清掃、面研、グリスアップ完了

059_20200312172525316.jpg
ディスクローター、パット、センサー
取り付けてF,ブレーキ完成です

070_202003121728212ee.jpg
続いてリアブレーキ交換前

074_20200312172821534.jpg
フロントと同様の作業をして
こちらも完了

054_2020031217214034f.jpg
続いてブレーキフルード
全量入れ替えます

076_20200312172823bb2.jpg
フルード入れ替え、エア抜き完了しました

077_20200312172824242.jpg
その他色々と手を入れて
最後に各インターバルリセットして
作業完了しました。

BMW E87 120i M sport 車検整備 其の壱

おはようございます
M factoryです

新型コロナの影響は大きく
感染に警戒されてる方も多いと思います
マスクの普及も追い付いていないですし
移動手段に関して、やはりマイカー所持者は
感染率は心配なさそうですね
週末のドライブで気晴らしも良さそうです。

さて先日、BMW E87の
車検整備でご入庫頂きました。
070_20200312164125214.jpg
各点検診断後、
RECSから施工して行きます。

071_20200312164125aea.jpg
機材セット後、
点滴で溶剤を注入して行きます。

072_202003121641275a2.jpg
溶剤注入後、
同時施工がより効果的な
CORE601もFUELタンクに注入します

073_20200312164128010.jpg
最後にレーシングを行い
残溶剤とカーボンの排出作業して
完了です。

RECSは、速効性のある吸気系の洗浄です
インテークマニホールド、ピストンヘッド、
吸気バルブ、シリンダーヘッド、排気バルブまで
短時間で洗浄します。
その効果は、有毒排出ガスの低減、燃費改善、
始動性向上、パワー回復、振動低減、
アイドリングの安定等の効果を発揮します。

075_202003121644503d6.jpg
続いてご要望でもあった
エンジンオイル漏れ修理も
施行して行きます。
シリンダーヘッドカバー、
バキュームポンプからかなり漏れています
ハウジング、オイルクーラーからも漏れていますので
そちらもリフレッシュして行きます

106_20200312164130e98.jpg
エンジンオイルを排出します

080_20200312164450d9e.jpg
ここからかなり部品を脱着して行きます

084_202003121644527f1.jpg
色々と脱着し
ようやくヘッドカバー脱着して行きます

085_202003121644539c9.jpg
バキュームポンプも同時に脱着します
取り付け位置がエンジン奥で
かなり作業はし難いです

088_20200312164455816.jpg
エキセントリックシャフトセンサー付近の
パッキンからもかなり漏れています

089_20200312164811ee1.jpg
シリンダーヘッドカバー脱着しました
綺麗に清掃、面研して行きます

092_202003121648121ed.jpg
バキュームポンプも脱着、
分解しました

094_20200312164813dd9.jpg
綺麗に清掃、面研し
新しいパッキンで組付けました。

095_20200312164815280.jpg
シリンダーヘッドカバーも綺麗に清掃し
新しいパッキンに交換しました

096_20200312164816779.jpg
車両に取り付けて
完成しました

099_2020031216510571a.jpg
プラグも劣化が激しく
右の新品に交換しました

107_20200312165107dbd.jpg
続いてオイルフィルターハウジング、
オイルクーラー脱着して行きます

109_2020031216510807d.jpg
ハウジング、オイルクーラー脱着しました

111_20200312165110c36.jpg
綺麗に清掃、面研しました

113_20200312165504080.jpg
こちら脱着したハウジングと
オイルクーラー

115_20200312165505c52.jpg
綺麗に清掃、面研して
新しいパッキンで組付けます。

117_2020031216550688d.jpg
車両に取り付けて
こちらも完成しました

まだまだ作業していますが
掲載に時間がかかるので
後日お知らせ致します。

BMW E87 118i 車検整備 其の弐

おはようございます
M factoryです

最近、色々とエンジンオイルのバリエーションを
増やしてテストしているのですが
各メーカーによって様々なフィーリングがあり
なかなか興味深いです
また今後もより良いエンジンオイルをご提案できるように
模索して行きます。

さて先日に引き続き
BMW E87の車検整備の其の弐です
046_20200227093401289.jpg
それではクーラント交換して行きます

047_20200227180204d97.jpg
クーラントを排出

051_202002271802057d9.jpg
パワークーラント補充し
エア抜きして完了

059_20200227180207075.jpg
ブレーキフルードも全量入れ替えます

061_20200227180208704.jpg
使用するフルードは
WAKO'S SP-4

081_20200227180210608.jpg
全量入れ替え後、
テスターでエア抜きして完了

062_20200227180511a8b.jpg
パワステフルードもタンク内を入れ替えます

063_202002271805130db.jpg
入れ替え、油量調整して完了

064_20200227180514e9d.jpg
イグニッションコイル、プラグ脱着しました

065_20200227180516e43.jpg
イグニッションコイルがかなり傷んで
溶けて来ています
交換を勧めましたが
予算の都合で清掃後再使用しました

070_20200227180517abf.jpg
バッテリーがかなり弱っていますので
交換します
リアトランクにあります

071_202002271808022d3.jpg
バッテリー脱着しました
下の新品容量アップ55Ah~70Ahバッテリーに交換します

073_20200227180804567.jpg
車両に取り付けて
バッテリー容量アップのコーディング後
車両に交換登録をしてバッテリー交換完了

バッテリーが弱いと色々と不具合が
連鎖する事もあります
プラグの劣化からイグニッションコイルの負担
セルモーターの負担、バッテリーの負担
各センサーの負担等様々です

075_20200227180805b4e.jpg
ワイパーも前後交換しました

074_202002271808071ed.jpg
その他色々と手を入れて
最後に各インターバルリセットして
作業完了しました

BMW E87 118i 車検整備 其の壱

おはようございます
M factoryです

今週はまた冷え込むみたいです
風邪等ひかぬよう十分お気を付け下さい

さて先日、BMW E87の
車検整備でご入庫頂きました
015_20200227093356d92.jpg
細かく車両診断点検後
RECSから施工して行きます

017_20200227093357c3b.jpg
機材セット後、
点滴で溶剤を注入して行きます

018_20200227093358995.jpg
溶剤注入後
同時施工がより効果的な
CORE601もFUELタンクに注入します

027_202002270934008eb.jpg
最後にレーシングを行い
残溶剤とカーボンの排出作業して完了

RECSは、速効性のある吸気系の洗浄です
インテークマニホールド、ピストンヘッド、
吸気バルブ、シリンダーヘッド、排気バルブまで
短時間で洗浄します。
その効果は、有毒排出ガスの低減、燃費改善、
始動性向上、パワー回復、振動低減、
アイドリングの安定等の効果を発揮します。

048_202002270935425df.jpg
続いてエンジンフラッシング~エンジンオイル交換
エンジンオイルを排出

049_20200227093544045.jpg
今回使用エンジンフラッシングオイルは
WAKO'S エンジンフラッシングオイル

050_20200227093545064.jpg
左がフラッシングオイル
右が排出したエンジンオイルです

052_20200227093547c1b.jpg
それではフラッシングオイルを
規定量の約3分の2注入します

054_20200227093548c49.jpg
約30分アイドリングでエンジン内部洗浄後
フラッシングオイルを排出

055_20200227093824491.jpg
オイルフィルター脱着後、
エレメントケース内の残油処理と
清掃作業して行きます

056_202002270938259ff.jpg
残油処理後、清掃しました

057_202002270938277d9.jpg
オイルフィルター、ケースパッキン
ドレンパッキンは左の新品に交換します

053_20200227093828a6b.jpg
今回使用エンジンオイルは
FUCHS TITAN SUPERSYN 5W40

076_20200227093830e00.jpg
左が新油のSUPERSYN
右が排出したフラッシングオイル

058_20200227093924086.jpg
それでは新油を規定量注入して
エンジンオイル交換も完了

まだまだ作業していますが
掲載に時間がかかるので
続きは後日お知らせ致します

BMW E87 118i クーラント&エンジンオイル漏れ修理

おはようございます
M factoryです

明日月曜日は、定休日です。
お間違えなく

さて先日、BMW E87の
クーラント、エンジンオイル漏れ修理でご入庫頂きました。
113_2019120109283130e.jpg
N46B20 直4 2Lエンジン

122_2019120109283521d.jpg
それでは車両チェックして行きます
クーラント漏れは、ラジエタ―とパイピング類から
漏れています
エンジンオイルはかなり色々な所から
漏れていますが
予算の関係で、今回はオイルフィルターハウジングの
パッキン交換で作業して行きます。

119_20191201092836445.jpg
漏れ始めてからかなり日数が経ってると思われます
エンジンオイル交換もされて無かったようです

125_20191201092836259.jpg
ファンシュラウド脱着し
作業して行きます

001_20191201092836feb.jpg
クーラント、エンジンオイル排出

003_2019120109320037e.jpg
オイルフィルター脱着しました
オイルフィルターも当然機能していない状態

004_201912010932029b2.jpg
ハウジング脱着しました

005_20191201093203811.jpg
クーラントパイプも脱着

006_201912010932057f3.jpg
エンジン側、清掃面研しました

007_20191201093206ad2.jpg
クーラントパイプも新品交換
右が新品です

008_201912010934329b0.jpg
車両に取り付けました

034_20191201093433015.jpg
オイルフィルターハウジング
オイルクーラーのパッキン交換して行きます

036_2019120109343587a.jpg
分解、清掃面研しました
新しいパッキンで組付けます

037_20191201093436db6.jpg
車両に取り付けて完成

040_20191201093438486.jpg
新しいオイルフィルター、ケースパッキン
ドレンパッキンも新品に交換

038_20191201110850392.jpg
今回使用エンジンオイルは
ワコーズ プロステージS 10W40
添加剤はエンジンパワーシールド


039_2019120111090462a.jpg
新油のプロステージSに
エンジンパワーシールドをブレンドします

041_201912011109042d0.jpg
左が新油のプロステージS
右が排出したエンジンオイル

042_2019120111090553a.jpg
それでは新油を規定量注入しました

045_20191201110902af9.jpg
続いてラジエタ―脱着しました
下が新品です

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各パイプ類も新品同時交換します

004_20191201111101112.jpg
各部品取り付けて
クーラント補充しエア抜きしました。

006_20191201111101ebe.jpg
最後にエンジンオイルインターバルリセットして
作業完了しました。

まだまだ手を入れないとダメですが
少しづつ直していくとの事です。


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M factory car

Author:M factory car
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