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20アルファード オイル交換

こんばんは
M factoryです。

3連休は、良い休日を過ごせましたか?
自分は殆ど仕事でした。
月曜日は休みで少しゆっくり出来たので
良かったです。

さて、先日アルファードのオイル交換と
リアタイヤ裏組み作業しました。
015_20170718191651509.jpg
この車両はあまり走りませんので2500キロ毎の
オイル交換です。

002_2017071819165287e.jpg
使用オイルは
ワコーズ プロステージS 10W40
添加剤は好評のFV

024_20170718191653032.jpg
オイルフィルターも毎回交換しています。

012_2017071819165531c.jpg
新油にFVを混ぜ込みます!
2400直4なので敏感な方は
フィーリングの違いを体感します!

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オイルを全抜き後
新油を注入して行きます!

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リアタイヤも内減りしてましたので
裏組み作業

019_20170718191808693.jpg
組付けました!
この車両は、
定期的にきっちりメンテナンスしています!

調子を崩す事も無く
何時もご機嫌な車両ですよ!
国産車でも
調子の悪い車両を
良く見かけますから

定期的なメンテナンスを
心掛けましょう。

では

BMW E90 フラッシング&オイル交換

こんにちは
M factoryです。

今週末は、温くてドライブには
最高の休日を過ごせますね。
自分は仕事なんでうらやましいです。

さて、販売車両のE90
オイル交換しようとフィラーキャップを
外すとカーボンの塊りが・・・
オイル交換を怠ったり、相性の良くないオイルを
使用すると結構あるんです。
ドレンからオイルを排出すると
ヤハリ!
カーボンの塊りがボロボロと
粘度も相当悪いです。

これは一度フラッシングせねばと
フラッシングで結構良くなるレベルです。
001_20170128133953b8e.jpg
オイルフィラーキャップです
カーボンの柔らかい塊りジャム状です。

003_20170128133952ca7.jpg
こちらにも同様に付着しています。

006_201701281339551fe.jpg
ドレンからオイルを排出!
ここからもオイルジャムが出てきます。

009_20170128133956106.jpg
5ミリ径位のが次々と・・・


012_20170128133958d51.jpg
さっそくワコーズのフラッシングオイルで
エンジンフラッシング作業に入ります。

016_2017012813433884c.jpg
こちらがフラッシングオイル


019_201701281343396cd.jpg
今回、3ℓ注入しました。

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注入後、エンジンをかけ
30分間アイドリングで放置します。

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フラッシング完了後
オイルを排出しました。

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結構汚れてましたね。
汚れていればいる程効果大です!

034_201701281346345b8.jpg
さて、ようやくオイル交換作業になります。
今回も使用オイルは
ワコーズプロステージS 10W40


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エレメントケースも綺麗に清掃します。
清掃前画像↑

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清掃後画像↑
この作業は何時もやってます。

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エンジンオイルを規定量注入後
終わりました。

ちょっと静かになりました。

まだ5万キロの車両ですが
1~2万キロの車両でも
乗りかた、メンテナンスや
オイルの種類によっては
こういった状態になっている車両が御座います。

ヤハリ定期的なオイル交換をお勧め致します。(3000キロ~5000キロ)

ちなみにフラッシング料金は
フラッシングオイル ¥750/ℓ
フラッシングオイル量は
オイル規定量の3分の2以上でOKです。
工賃 ¥3000です。

気になる方は是非!

皆様の熱いコールお待ちしております。



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M factory car

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