BMW専門店 M factory ブログ 大阪府 豊中市

おはようございます
M factoryです

本日は設備工事の為
臨時休業です。
ご迷惑をお掛けしますが
宜しくお願い致します

さて先日、BMW E89 Z4の
車検整備でご入庫頂きました

細かく車両点検診断後、
RECSから施工して行きます。


機材セット後、点滴で溶剤を注入して行きます。


溶剤注入後、同時施工がより効果的な
CORE601もFUELタンクに注入します


最後にレーシングを行い
残溶剤とカーボンを排出し完了

RECSは、速効性のある吸気系の洗浄です
インテークマニホールド、ピストンヘッド、
吸気バルブ、シリンダーヘッド、排気バルブまで
短時間で洗浄します。
その効果は、有毒排出ガスの低減、燃費改善、
始動性向上、パワー回復、振動低減、
アイドリングの安定等の効果を発揮します。




続いてエンジンフラッシングの為、
エンジンオイルを排出


今回使用フラッシングオイルは
WAKO'S エンジンフラッシングオイル


左がフラッシングオイルで
右が排出したエンジンオイルです


フラッシングオイルを規定量の3分の2以上注入し
約30分アイドリングでエンジン内部洗浄後
フラッシングオイルを排出


オイルフィルター脱着後、
ハウジング内の残油処理と
清掃作業して行きます


残油処理後、清掃しました


オイルフィルター、ケースパッキン
ドレンパッキンは左の新品に交換


今回使用エンジンオイルは
WAKO'S PROSTAGE S 10W40


左が新油のPROSTAGE S
右が排出したフラッシングオイル


それでは新油を規定量注入しました


続いてブレーキフルード交換
こちら交換前


全量入れ替えて
エア抜きして完了


その他色々と手を入れて
最後に各インターバルリセットし
作業完了しました。

おはようございます
M factoryです
今週も宜しくお願い致します

さて先日、BMW E89の
エンジンオイル交換でご入庫頂きました。

N54B30A 直6 3L ツインターボエンジン


それではエンジンオイルを排出します


オイルフィルター脱着後、
ハウジング内の残油処理と
清掃作業して行きます


残油処理後、清掃しました


今回使用エンジンオイルは
WAKO'S 4CR 5W40
添加剤はエンジンパワーシールド


オイルフィルター、ケースパッキン
ドレンパッキンは左の新品に交換します


新油の4CRにエンジンパワーシールドをブレンド


左が新油の4CR
右が排出したエンジンオイルです


それでは新油を規定量注入します


油量確認後、
エアー調整して
最後にエンジンオイルインターバルリセットして
作業完了しました。

おはようございます
M factoryです
本日も宜しくお願い致します。

さて先日、BMW E89 Z4の
バッテリー交換しました。

現在のバッテリーが弱く
悪くなり過ぎる前に交換します



リアトランクにバッテリーがあります
きちんと固定されておらず
グラグラな状態でした


バッテリー取り外しました
下が今回交換するVALTA 70Ah AGMバッテリー


車両にしっかり固定し取り付けました



最後にバッテリ交換を
車両に登録して作業完了しました。

バッテリーが悪くなると
他の所にも負担がかかりますので
お早目の交換をお勧め致します。

おはようございます
M factoryです

志村けんさんが
お亡くなりになり、非常に寂しい気持ちです。
私世代では何時も楽しませて頂いた存在でしたから
ご冥福をお祈り致します。

さて先日、BMW E89 Z4に
パワーエアコンシステムリフレッシュ施行で
ご入庫頂きました

それでは機材セット後、
施行して行きます


エアコンガス回収し
圧力テストや真空引きして行きます


コンプレッサーオイル充填後、
エアコンガスを規定量注入し作業完了です。


エアコンガス規定量550gに対し
393gしか入ってませんでした
コンプレッサーオイルは3gです
新たにエアコンガスを規定量ぴったりの550g充填
コンプレッサーオイルは25g充填して
作業完了しました。

TEXA780Rによる
エアコンシステムリフレッシュは
現在キャンペーン中です
エアコン稼働が頻繁になる前に施行されてみては
皆様のご依頼お待ちしております。

おはようございます
M factoryです


新型コロナの影響は凄く
東京オリンピックも延期されるみたいですね
人命が大切ですから開催は無謀に見えてました
経済の方も深刻な状況で
こんな時に消費税10%も払って買い物してるのも
凄く変な感覚なのは私だけでしょうか・・・

さて先日、BMW E89 Z4の
エンジンフラッシング～エンジンオイル交換で
ご入庫頂きました

N54B30A 直6 3Lツインターボエンジン


それではエンジンオイルを排出します


今回使用エンジンオイルは
WAKO'S エンジンフラッシングオイル


左がフラッシングオイル
右が排出したエンジンオイルです


それではフラッシングオイルを
規定量の3分の2注入します


約30分アイドリングで
エンジン内部洗浄後、フラッシングオイルを排出


オイルフィルター脱着後、
残油処理と清掃作業もしました


左のオイルフィルター、ケースパッキン
ドレンパッキンは新品に交換
右は脱着したオイルフィルター


今回使用エンジンオイルは
FUCHK TITAN SUPERSYN 5W40


左が新油のSUPERSYN
右が排出したフラッシングオイルです


それでは新油を規定量注入します


油量確認OK
エアー調整も完了


最後にエンジンオイルインターバルリセットして
作業完了しました。

まだ他にも作業依頼頂いておりますので
またご紹介いたします