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BMW X5 エンジンオイル交換

おはようございます
M factoryです

本日もよろしくお願いいたします

さて先日、BMW E70 X5 30iの
エンジンオイル交換しました
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N52B30A 直6 3Lエンジン

103_20210122095914975.jpg
それではエンジンオイルを排出します

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オイルフィルター脱着後、
ハウジング内の残油処理と清掃作業していきます

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残油処理後、清掃しました

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オイルフィルター、ケースパッキン
ドレンパッキンは左の新品に交換します

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今回使用エンジンオイルは
WAKO'S 4CR 5W40

106_20210122095922b37.jpg
左が新油の4CR
右が排出したエンジンオイルです

110_20210122095923ef4.jpg
それでは新油を規定量注入します

111_202101220959255ed.jpg
最後にエンジンオイルインターバルリセットして
作業完了しました

↓クリック↓
エンジンオイル

BMW X5 ATF交換

おはようございます
M factoryです

本日もよろしくお願いいたします

さて先日、BMW E70 X5 30iの
ATF交換しました
113_20210107100554098.jpg
前回、ATオイルパン脱着交換し
慣らし後,再びATF交換します

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それではATFを排出します

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今回使用するATFは
WAKO'S プレミアムスペックATF
添加剤は、CORE701

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プレミアムスペックにCORE701をブレンドします

117_20210107100559436.jpg
それでは適温で新油を注入し
作業完了しました。

これでATF交換サイクルは
20000キロ前後です

↓クリック↓
M factory HP


BMW E70 X5 30i エンジンオイル交換

おはようございます
M factoryです

明日月曜日は定休日です

さて先日、BMW E70 X5 30iの
エンジンオイル交換しました
034_202010181004393e7.jpg
N52B30A 直6 3Lエンジン

017_2020101810043960b.jpg
それではエンジンオイルを排出します

018_20201018100441b18.jpg
オイルフィルター脱着後、
ハウジング内の残油処理と
清掃作業して行きます

019_20201018100442f27.jpg
残油処理後、清掃しました


023_20201018100655b13.jpg
オイルフィルター、ケースパッキン、
ドレンパッキンは左の新品に交換します
右は脱着したオイルフィルター

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今回使用エンジンオイルは
FUCHS TITAN GT1 PRO C3 5W30


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左が新油のTITAN GT1
右が排出したエンジンオイルです

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それでは新油を規定量注入します

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油量確認後、エアー調整し
最後にエンジンオイルインターバルリセットして
作業完了しました

BMW E70 X5 30i ATF交換

おはようございます
M factoryです

本日第2日曜日で定休日です
お間違えなく

さて先日、BMW E70 X5の
ATF交換しました。
034_20201010183906cc4.jpg
今回、ATオイルパン脱着交換し
ATF交換します
慣らし後、再びATF交換する流れです

055_20201010183907040.jpg
ATオイルパン脱着に際し
カバーやステーは脱着しました

057_20201010183908d8d.jpg
それではATFを排出
かなり汚れていますし、鉄粉が凄いです

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ATオイルパンも脱着
清掃中も拭けば鉄粉が付く状態
かなり良くない状態ですね

062_20201010183911aca.jpg
左が新品のATオイルパンとストレーナー
右は脱着したもの

061_20201010184100852.jpg
マグネットにも鉄粉がビッシリ

065_2020101018410159e.jpg
今回使用ATFは、
WAKO'S PREMIUM SPEC ATF

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それでは新油を注入し
作業完了しました

走行は約9万キロです
出来るだけ早めの交換が良いですね

BMW E70 X5 30i エアコン不調修理

おはようございます
M factoryです

本日も宜しくお願い致します

さて先日、BMW E70 X5の
エアコン不調修理しました
027_202007240742389ba.jpg
エアコンから熱風が出るようになり
エアコンリフレッシュもしましたが改善せず
診断するとヒーターバルブの不具合が出ました
症状的にここで間違いなさそうなので
交換して行きます

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クーラント排出後
タンク下にあるヒーターバルブ脱着します

040_20200724074240442.jpg
タンク脱着後、少し外し難いですが
ホース類脱着し取り出しました

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左が新品のヒーターバルブ
右が脱着したもの
このバルブが機能せず
熱水が循環する為
エアコンから熱風が出るようになります

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同時交換でアッパーホース、エア抜きホース等も
左の新品に交換します

051_20200724074348303.jpg
車両に各部品取り付けました

054_20200724074349461.jpg
最後にパワークーラント補充、エア抜きして
エアコンチェック
冷風が出て快適な車内空間に戻りました。

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M factory car

Author:M factory car
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〒561-0834
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