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BMW F22 M235i パイピング交換

おはようございます
M factoryです

本日も宜しくお願い致します

さて先日、BMW F22 M235iの
パイピング破損により交換でご入庫頂きました
071_20200925095315974.jpg
スロットルのパイピングが破損しています


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チャージパイプ脱着
左のFTPアルミパイプに交換します
樹脂製で劣化やパワーアップと共に
破損します

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ご覧のようにパックリ

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同時交換でブーストパイプも脱着交換
左がFTPアルミパイプ

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交換完了
純正樹脂パイプはよく破損しますので
お早目の交換をお勧めします

BMW F22 M235i WAKO'S RECS施行他

おはようございます
M factoryです

本日月曜日で定休日です
お間違えなく

さて先日、BMW F22 M235iに
WAKO'S RECS施行でご入庫頂きました
075_202009211201191ad.jpg
N55B30A 直6 3Lターボエンジン

079_20200921120004101.jpg
今回、CORE601も同時施工します

080_202009211200053b0.jpg
機材セット後、点滴で溶剤を注入して行きます

081_20200921120006cea.jpg
溶剤注入後、同時施工の
CORE601をFUELタンクに注入します

083_20200921120008577.jpg
最後にレーシングを行い
残溶剤とカーボンを排出し
作業完了しました

RECSは、速効性のある吸気系の洗浄です
インテークマニホールド、ピストンヘッド、
吸気バルブ、シリンダーヘッド、排気バルブまで
短時間で洗浄します。
その効果は、有毒排出ガスの低減、燃費改善、
始動性向上、パワー回復、振動低減、
アイドリングの安定等の効果を発揮します。

お勧めの施工プランです

074_20200921120009ff3.jpg
RAYSのホイールキャップ取り付けも
ご依頼頂きました

076_202009211200115fd.jpg
ハブリングも交換し
作業完了しました

私も以前から気になっていたのですが
日本のハイオクガソリンがあまり良くないらしく
洗浄成分も微妙なので
定期的にCORE601やFUEL1等で
洗浄する事をお勧めしています

BMW F22 M235 車検整備

おはようございます
M factoryです
本日も宜しくお願い致します

さて先日、BMW F22 M235の
車検整備でご入庫頂きました
054_20200624084301a68.jpg
細かく車両診断、点検後
ご要望もありデフオイルから交換して行きます

056_202006240843026b8.jpg
この車両も排出ドレンがありませんので
吸い出して交換して行きます

058_202006240843033c7.jpg
今回使用デフオイルは
WAKO'S HG140R

059_20200624084305480.jpg
それではデフオイルを吸い取ります

062_202006240843066d2.jpg
新たに新油のHG140Rを注入して完了

055_20200624084529bb1.jpg
続いてクーラント排出

063_20200624084531c29.jpg
パワークーラント補充し
エア抜きして完了

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続いてブレーキフルード交換

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WAKO'S SP-4を使用

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全量入れ替え、エア抜き完了しました

071_2020062408485057f.jpg
続いてエンジンオイルを排出

072_20200624084851a12.jpg
オイルフィルター脱着後
ハウジング内の残油処理と清掃作業して行きます

073_202006240848531ce.jpg
残油処理後、清掃しました

077_20200624084854613.jpg
オイルフィルター、ケースパッキン
ドレンパッキンは左の新品に交換します
右は脱着したオイルフィルター

074_20200624084856c0e.jpg
今回使用エンジンオイルは
WAKO'S TRIPLE R 10W40
添加剤はスーパーFV

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新油のTRIPLE Rに
スーパーFVをブレンドします

078_20200624085503349.jpg
左が新油のTRIPLE R
右が排出したエンジンオイルです

079_202006240855043fd.jpg
それでは新油を規定量注入します

119_202006240855072e3.jpg
続いてTEXA780Rによる
エアコンリフレッシュ

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エアコンガス、コンプレッサーオイル回収

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車両テスト後、真空引きし
新たにコンプレッサーオイル、新ガス注入しました

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ご要望でパワーエアコンプラスも注入

157_202006240858493dd.jpg
車両結果は
ガス規定量550gに対し438g
コンプレッサーオイルは2gしか入ってませんでした
新たにR134aガスを525g+パワーエアコン25g
コンプレッサーオイルを15g充填し作業完了

134_202006240855061e0.jpg
最後に各インターバルリセットして
全ての作業が完了しました。

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M factory car

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