BMW専門店 M factory ブログ 大阪府 豊中市

おはようございます
M factoryです

朝から雨が凄いですね
運転には十分お気を付け下さい

さて先日、BMW E90 320iの
ATF交換でご入庫頂きました。

以前にATオイルパン脱着、ATF交換していますので
約15000キロ走行後、定期的なメンテナンスに
来られました。


それではATFを排出します


今回使用ATFは、
WAKO'S プレミアムスペックATF
添加剤はCORE701


新油のプレミアムスペックATFに
CORE701をブレンドします


それでは適温で新油を注入し
作業完了しました。

おはようございます
M factoryです

本日月曜日は、定休日です。

さて先日、BMW E92 320iに
スロットルコントローラー取り付けました

E90系2Lエンジンは重宝します


今回取り付けるのは
PIVOTのスロットルコントローラー
クルーズコントロール付きです


この位置に取り付けました
軽いアクセルワークでビューンて感じ


このボタンがクルーズコントロールスイッチ
もともと320iにはクルコンが無いので
高速良く使う方には便利ですよ

おはようございます
M factoryです

本日は第4日曜日で定休日です。

さて先日、BMW F10 528iに
WAKO'S RECS施行でご入庫頂きました。

N52B30A 直6 3Lエンジン


それでは機材セット後、
点滴で溶剤を注入して行きます。


溶剤注入後、同時施工がより効果的な
CORE601もFUELタンクに注入


最後にレーシングを行い
残溶剤とカーボンの排出し
作業完了しました。

RECSは、速効性のある吸気系の洗浄です
インテークマニホールド、ピストンヘッド、
吸気バルブ、シリンダーヘッド、排気バルブまで
短時間で洗浄します。
その効果は、有毒排出ガスの低減、燃費改善、
始動性向上、パワー回復、振動低減、
アイドリングの安定等の効果を発揮します。

おはようございます
M factoryです

明日は第4日曜日で定休日です
お間違えなく

さて先日、BMW E46 325iの
左リアパワーウィンドウ修理で
ご入庫頂きました。

モーターは生きてますので
レギュレーターとインシュレ―タ―交換して行きます


モーターは動いていますが
窓は動きません


ドア内張り脱着して行きます


内張り脱着、インシュレ―タ―脱着します


モーター、レギュレーターが見えました
知恵の輪みたいな感じで脱着します


モーター、レギュレーター脱着しました
左が新品です。
モーターを移植して車両に取り付けます。



モーターを介してワイヤーの動作で
上下にパワーウィンドウが動くのですが
ワイヤーを繋ぐ所が樹脂なので
経年劣化で破損します


車両に取り付けて
作業完了しました。

こんにちは
M factoryです

お陰さまで作業のご予約たくさん頂いております。
作業のご依頼は、お手数をお掛けしますが
メール、お電話にてご予約お願い致します。

さて先日、BMW E90 320iの
デフオイル交換でご入庫頂きました。

以前にLSD取り付け車両です


デフ取り付けに際し
排出ドレン製作しました
そこからデフオイルを排出


今回使用デフオイルは
WAKO'S HG140R


新油を注入し
作業完了しました。

おはようございます
M factoryです
本日も宜しくお願い致します。

さて先日、BMW E70 X5の
シリンダーヘッドカバーからエンジンオイル漏れがあり
シール交換等施工しました


N52B30A 直6 3Lエンジン


シリンダーヘッドカバー脱着の為
かなりの部品を脱着して行きます


色々脱着してようやくシリンダーヘッドカバー
脱着しました



ヘッド周り、カム等綺麗なエンジンです
綺麗に清掃、面研後、新しいパッキンに交換し
車両に取り付けました



同時交換でプラグも交換します
下が新品です


左が脱着したプラグ、右の新品比較
消耗がわかります


Vベルトもついでに左の新品に交換し
作業完了しました

おはようございます
M factoryです
本日も宜しくお願い致します。

さて先日、BMW MINI R55の
エンジン不調でご入庫頂きました

車両点検、診断すると
色々と不具合原因は見つかりましたが
エンジンオイル量も少なく
かなり交換されて無いようで
エンジンフラッシング～エンジンオイル交換で
様子を見て行きます



それではエンジンオイルを排出
かなり汚れていますし
オイル量が少ないです


今回使用フラッシングオイルは
WAKO'S ENGINE FLUSHING OIL


左がフラッシングオイル
右が排出したエンジンオイルです


それではフラッシングオイルを
規定量の3分の2以上注入します


約30分アイドリングで
エンジン内部洗浄後
フラッシングオイルを排出


オイルフィルター脱着後、
ハウジング内の残油処理と
清掃作業して行きます


残油処理後、清掃しました


オイルフィルター、ケースパッキン
ドレンパッキンは新品に交換します


今回使用エンジンオイルは
FUCHS TITAN SUPERSYN 5W40


左が新油のSUPERSYN
右が排出したフラッシングオイル


それでは新油を規定量注入
油量確認OK


続いてご要望のリアタイヤも交換完了


最後にエンジンオイルインターバルリセットし
車両テストプラン、リセット作業施行
現在、エンジンチェック等の不具合は出てませんので
しばらく様子を見て頂く為、ご納車致しました。

おはようございます
M factoryです
本日も宜しくお願い致します

さて先日、BMW F22 M235の
車検整備でご入庫頂きました

細かく車両診断、点検後
ご要望もありデフオイルから交換して行きます


この車両も排出ドレンがありませんので
吸い出して交換して行きます


今回使用デフオイルは
WAKO'S HG140R


それではデフオイルを吸い取ります


新たに新油のHG140Rを注入して完了


続いてクーラント排出


パワークーラント補充し
エア抜きして完了


続いてブレーキフルード交換


WAKO'S SP-4を使用


全量入れ替え、エア抜き完了しました


続いてエンジンオイルを排出


オイルフィルター脱着後
ハウジング内の残油処理と清掃作業して行きます


残油処理後、清掃しました


オイルフィルター、ケースパッキン
ドレンパッキンは左の新品に交換します
右は脱着したオイルフィルター


今回使用エンジンオイルは
WAKO'S TRIPLE R 10W40
添加剤はスーパーFV


新油のTRIPLE Rに
スーパーFVをブレンドします


左が新油のTRIPLE R
右が排出したエンジンオイルです


それでは新油を規定量注入します


続いてTEXA780Rによる
エアコンリフレッシュ


エアコンガス、コンプレッサーオイル回収


車両テスト後、真空引きし
新たにコンプレッサーオイル、新ガス注入しました


ご要望でパワーエアコンプラスも注入


車両結果は
ガス規定量550gに対し438g
コンプレッサーオイルは2gしか入ってませんでした
新たにR134aガスを525g＋パワーエアコン25g
コンプレッサーオイルを15g充填し作業完了


最後に各インターバルリセットして
全ての作業が完了しました。

おはようございます
M factoryです
今週も宜しくお願い致します。

さて先日、BMW E70 X5の
リフレッシュも兼ねて
アイバッハのダウンサスに交換しました

リアはエアサスですので
フロントのみ交換です


こちら施工前です
ノーマル車高はこんな感じです


Eibach製のダウンサス


足回り脱着して分解確認すると
ブッシュ類の傷みが激しく
もう無い状態の物も
リフレッシュも兼ねて
新品に交換です


こちらアッパーマウントも
左の新品に交換します


車両に取り付けて
リアのエアサスをテスターにて車高調整し
完成しました。


リフレッシュが効いているのか
乗り味が随分良くなりました。
車高も少しローダウンし
良い感じで完成です。

おはようございます
M factoryです

本日は定休日です。
お間違えなく

さて先日、新型コロナウィルスの影響で
美味しい玉ねぎが市場に出回らず
廃棄されていましたので
応援も兼ねて、今井ファームさんの玉ねぎを仕入れました
ご来店の方1組づつ無料でプレゼントします。

ホントに美味しい玉ねぎですよ！


無くなり次第終了です。
好評であればまた仕入れますね

では