BMW専門店 M factory ブログ 大阪府 豊中市

おはようございます
M factoryです

本日も宜しくお願い致します

さて先日、BMW E90 323iの
エンジン始動不能になり
セルモーター交換でご入庫頂きました

セルモーター不良は、
直4にはあまり起こらないですが
直6には普通に起こりますね


セルモーター脱着は
インマニ脱着作業になりますので
時間がかかります


色々脱着してインマニ脱着しました


セルモーター脱着
左が新品です



インマニガスケットも左の新品に交換します


同時交換でブローバイのホースも
交換します
かなりの確率で割れます


清掃後、セルモーター取り付けました
その後、脱着部品取り付けて
エンジン始動し問題ない事を確認し
作業完了しました

おはようございます
M factoryです

今週も宜しくお願い致します

さて先日、BMW E91 320iに
M1 EXHAUST製作でご入庫頂きました

市販品は求めず
ワンオフ製作のM1 EXHAUSTのご注文


音量は大きい方がいいという事で
サイレンサー無しのストレート製作


時間をかけて現車合わせし完成！


音量もなかなか香ばしく
良い音色です


メイン60パイ
テール65パイデュアルで製作


現車確認後、
オーナー様もご満悦で帰られました

おはようございます
M factoryです

本日月曜日で定休日です

さて先日、ライトプロテクションに
新作のスモークが加わりましたので
BMW F36に施行しました。

ライトプロテクションは
劣化防止にもお勧めです


こちら施工前、磨き作業完了
施行して行きます


BMW F36専用にカットしました


施行完了


少し暗くなり雰囲気も変わりました


デイライト時はノーマルとあまり変わりません
変化がお好きな方は
ライトスモークプロテクションが良さそうです。

お勧めの施工プランです！

おはようございます
M factoryです

本日、第4日曜日で定休日です

さて先日、BMW E90 330iの
タイヤ交換でご入庫頂きました。

ナンカンSタイヤから
ナンカンコンフォートタイヤに交換です


今回付け替えるナンカンNS20


こちらは交換前の
NS2R


組換え後、車両に取り付け
作業完了しました。

おはようございます
M factoryです

明日第4日曜日で定休日です

さて先日、BMW F82 M4の
キドニーグリル交換しました
前から仕入れてた車両なんですが
作業が忙しく、合間に取り替えました

現在、完全ノーマル車両


こちら交換前のキドニーグリル
New M4に比べると随分小さめ


キドニーグリル脱着しました
下が今回交換する
Mパフォーマンスブラックキドニー


艶あり黒です


清掃後、車両に取り付けました


何時もですが良い感じな雰囲気に
なりました。

純正品ですしフィッティングは全く問題なしです
お勧めの施工プランです

おはようございます
M factoryです

本日も宜しくお願い致します

さて先日、BMW F22 M235iの
パイピング破損により交換でご入庫頂きました

スロットルのパイピングが破損しています



チャージパイプ脱着
左のFTPアルミパイプに交換します
樹脂製で劣化やパワーアップと共に
破損します


ご覧のようにパックリ


同時交換でブーストパイプも脱着交換
左がFTPアルミパイプ


交換完了
純正樹脂パイプはよく破損しますので
お早目の交換をお勧めします

おはようございます
M factoryです

本日も宜しくお願い致します。

さて先日、BMW E90 320iの
エンジンがかからないトラブルで
ご入庫頂きました

色々点検した結果
フューエルポンプの不具合ですね


フューエルポンプはリアシート下にあります



SSTをつかって脱着
左が新品で右が脱着したフューエルポンプ
清掃後、車両に取り付けて
エンジン始動し作業完了しました。

E90ではまだ少ないトラブルですね

おはようございます
M factoryです

本日も宜しくお願い致します

さて今日は、先日ご紹介したBMW E84 X1の
1年点検～メンテナンスの其の弐です

続いてサーモスタットの不具合があり
交換して行きます


クーラント排出後、サーモスタット脱着
左が新品です
N20エンジンは弱い部品です


ロアホースも同時交換します
左が新品です
清掃後取り付けて
パワークーラント補充、エア抜きしました


続いてプラグ交換の為脱着
左が新品です


続いてブレーキの摩耗も激しく
リフレッシュします
交換部品は
F,Rディスクローター
F,Rブレーキパット
F,Rパットセンサー
ブレーキフルードSP-4


こちら右フロントブレーキ交換前


キャリパー、パット、ローター脱着


清掃、面研、グリスアップ完了


ローター、パットキャリパー取り付けて
右フロントブレーキ完成


左フロントブレーキ交換前


右フロントブレーキと同様の作業と
パットセンサー取り付けて
左フロントブレーキ完成


続いて左リアブレーキ交換前


キャリパー、パット、ローター脱着


清掃、面研、グリスアップ完了


ローター、キャリパー、パット取り付けて
左リアブレーキ完了


続いて右リアブレーキ交換前


左リアブレーキと同様の作業と
パットセンサー取り付けて
右リアブレーキ完了


続いてブレーキフルード交換


全量入れ替え、エア抜きし完了


その他色々と手を入れて
最後に各インターバルリセットし
作業完了しました

おはようございます
M factoryです

今週も宜しくお願い致します。

さて先日、BMW E84 X1の1年点検～メンテナンスで
ご入庫頂きました

それでは細かく車両点検して行きます


リア下回り点検


フロント下回り点検等色々見て行きます
オイル漏れや各ブッシュ類は問題なく
ブレーキの摩耗、サーモスタットの不具合等
色々手を入れて行きます


フロントバンパー下部の凹み
センサーが外れています
ご要望でアンダースポイラーの交換です


アンダースポイラー交換には
バンパーの脱着が必要です


下のアンダースポイラーに付け替え
バンパー取り付けて完了


続いてエンジンオイル交換
エンジンオイルを排出します


オイルフィルター脱着後、
ハウジング内の残油処理と清掃作業して行きます


残油処理後、清掃しました


オイルフィルター、ケースパッキン、
ドレンは左の新品に交換します


今回使用エンジンオイルは
FUCHS TITAN GT1 5W40


左が新油のTITAN GT1
右が排出したエンジンオイルです


それでは新油を規定量注入します

まだまだ作業していますが
掲載に時間がかかるので
後日ご紹介いたします

では良い休日を

おはようございます
M factoryです

本日月曜日で定休日です
お間違えなく

さて先日、BMW F22 M235iに
WAKO'S RECS施行でご入庫頂きました

N55B30A 直6 3Lターボエンジン


今回、CORE601も同時施工します


機材セット後、点滴で溶剤を注入して行きます


溶剤注入後、同時施工の
CORE601をFUELタンクに注入します


最後にレーシングを行い
残溶剤とカーボンを排出し
作業完了しました

RECSは、速効性のある吸気系の洗浄です
インテークマニホールド、ピストンヘッド、
吸気バルブ、シリンダーヘッド、排気バルブまで
短時間で洗浄します。
その効果は、有毒排出ガスの低減、燃費改善、
始動性向上、パワー回復、振動低減、
アイドリングの安定等の効果を発揮します。

お勧めの施工プランです


RAYSのホイールキャップ取り付けも
ご依頼頂きました


ハブリングも交換し
作業完了しました

私も以前から気になっていたのですが
日本のハイオクガソリンがあまり良くないらしく
洗浄成分も微妙なので
定期的にCORE601やFUEL1等で
洗浄する事をお勧めしています